Трачни транспортерје важна опрема за транспорт материјала у рударским машинама, која се широко користи за континуирани транспорт расутих материјала као што су угаљ, руде и пешчари. Као основна компонента погонског система, редуктор (такође познат као редуктор или мењач) је одговоран за претварање велике брзине и малог обртног момента мотора у малу брзину и велики обртни момент, обезбеђујући несметан рад транспортне траке. У тешким условима рудника, редуктор је подложан утицају прашине, преоптерећења и вибрација, што доводи до честих кварова. Правовремено и професионално одржавање не само да може продужити животни век опреме, већ и смањити ризик од застоја и побољшати ефикасност производње.
Уобичајени кварови редуктора тракастог транспортера
Кварови редуктора се често манифестују као абнормални звукови, прегревање, цурење уља или недовољна снага. Уобичајени проблеми укључују:
- ● Ненормалан шум:Хабање лежајева или зупчаника, превелики зазор, лабави завртњи.
- ● Прегревање:Недовољно уље за подмазивање, погоршан квалитет уља, преоптерећење или лоша вентилација.
- ● Цурење уља:Заптивке старе, кутија има пукотине или је инсталација неправилна.
- ● Ненормалне вибрације:Неусклађеност спојнице, лоше захватање зупчаника или нестабилна основа.
- ● Излазни обртни момент је недовољан:Унутрашњи зупчаници су оштећени, а лежајеви су заглављени.
Ако се ови кварови не отклоне на време, могу довести до престанка рада целе машине, па чак и до безбедносних незгода.
Кораци за одржавање редуктора
Пре одржавања, машина мора бити искључена, искључена из струје и окачени знакови упозорења како би се осигурала безбедност. Препоручује се да то буде
ради професионални техничар са сертификатом о раду посебне опреме.
Дијагноза и демонтажа
- Слушајте буку, измерите температуру и проверите ниво уља.
- Уклоните спојницу и прикључак мотора и подигните редуктор.
- Очистите спољашњост кутије и проверите да ли има пукотина на телу.
Унутрашња инспекција
- Отворите поклопац кутије и уклоните старо уље.
- Проверите да ли има истрошености, удубљења или сломљених зубаца на површинама зупчаника.
- Измерите зазор лежаја и проверите да ли има страних предмета или ерозије.
Замена компоненти
- Замените оштећене лежајеве (уобичајени модели: НУ серија или само{0}}подесиви ваљкасти лежајеви).
- Поправите или замените зупчанике (често код редуктора са тврдим{0}}зупцима).
- Замените заптивни прстен и О{0}}прстен да бисте спречили цурење уља.
Монтажа и подмазивање
- Монтирајте вијке стриктно према обртном моменту.
- Додајте одговарајуће уље за преноснике (за рударско окружење препоручује се ГЛ - 5 тешко-индустријско уље за преноснике, са вискозитетом од 220 - 320).
- Обратите пажњу на прекидач уљаних производа током зиме/лето.
Пробни рад и отклањање грешака
- Звук слушања током рада без{0}}оптерећења.
- Температура током теста оптерећења не би требало да прелази 80 степени.
- Подесите поравнање спојнице до степена (<0.1mm).
Свакодневно одржавање и превентивне мере
- Превенција је боља од поправке. Праћењем следећих тачака, стопа неуспеха се може смањити за више од 50%:
- Дневни преглед: Сваке недеље проверавајте ниво уља, температуру и буку; Затегните завртње месечно.
- Управљање подмазивањем: Замените уље сваких 3 - 6 месеци. У прашњавим рударским срединама, скратите циклус замене.
- Контрола учитавања: Спречите рад преоптерећења. Инсталирајте заштиту од преоптерећења.
- Оптимизација животне средине:Поставите заштитне поклопце да бисте спречили прашину и обезбедили одговарајућу вентилацију.
- Сними датотеке:Успоставите дневник одржавања и предвидите главни циклус ремонта (обично 5 - 8 година).
Ако наиђете на било какве потешкоће у свакодневном одржавању, дијагностици кварова, замјени додатне опреме или ремонту и пуштању у радТрачни транспортерредуктор, слободно нас контактирајте у било ком тренутку. Имамо професионални технички тим који може да пружи-услуге на једном месту, као што је дијагностика квара редуктора,-смернице за одржавање на лицу места, прилагођени планови подмазивања и планирање редовног одржавања, како би вам помогао да смањите стопу кварова опреме, смањите време застоја и обезбедите дугорочан-стабилан рад транспортне опреме.
