Бочни тракасти транспортер за угаљ

Структура транспортера траке са бочним зидом угља је да се на обе стране равне гумене транспортне траке лепе слободно прошириве гумене валовите вертикалне бочне стране. Између бочних зидова, битве одређене чврстоће и еластичности су причвршћене да формирају структуру резервоара у облику кутије{1}}. Угаљ се може континуирано транспортовати унутар резервоара.

• Ова опрема има велики капацитет транспорта. У поређењу са другим транспортерима, његов капацитет транспорта може се повећати за 1,5 до 2 пута.
• Има снажну свестраност. Основне компоненте су исте као и код општег транспортног трака и има широк спектар примена. Може да преноси различите растресите материјале као што су дробљени камен, кречњак, угаљ, песак и шљунак, глина, синтеровани песак у праху, дрвена иверица, житарице итд., са густином слагања од 0.5 - 2.5 т/м³ и максималном величином честица од 100 - 250 мм, и може се транспортовати у окружењу од {{6} степени до {{6} степени.
• Такође има предности једноставне структуре, практичног одржавања, мале површине и уштеде. Може да замени комбиновану шему распореда обичних транспортера и елеватора, а распоред локације је флексибилан.
• Опрема се широко користи у индустријама као што су угаљ, житарице, грађевински материјали, хемикалије, хидроенергетика, металургија итд. Ако се транспортују материјали са посебним захтевима као што су високе температуре, киселине и алкалије, уља-који садрже или органски растварачи, потребно је изабрати посебне специјалне-ивичне транспортне траке.

 

 

Пре широке примене бочних тракастих транспортера, у сценаријима транспорта са великим-спуштањем, као што су рудници угља, постројења за прање угља и елеватори за складиштење угља, за транспорт су коришћене обичне равне траке, стругачи транспортери, елеватори са кашиком или руднички аутомобили. Различити проблеми су били изузетно изражени:

• Обични равни појасеви дозвољавају максимални угао нагиба од само 15 степени до 18 степени. Ако је угао нагиба мало већи, мокри угаљ и угаљ у грудвама су склони клизању и котрљању надоле, што доводи до изливања материјала дуж целе линије. Угаљ на дну који блокира проток материјала такође може проузроковати клизање каиша, ненормално трошење, па чак и запаљење услед трења. Да би се постигла иста висина подизања, потребно је поставити изузетно дугачке појасеве, што заузима велику количину фабричког и подземног простора и изазива високе трошкове изградње;
• Пребацивање на стругајуће транспортере може да транспортује угаљ под великим углом нагиба, али цела машина има велику потрошњу енергије, а ланци и средња корита се јако троше. Догађају се чести прекиди ланца, ломљење опреме и кварови у летењу ланца. Годишњи застоји ради одржавања су дуги, а трошкови замене резервних делова и ручног одржавања остају високи;
• Елеватори са кашиком су склони одвајању резервоара за угаљ и блокади материјала. Имају слабу прилагодљивост великим комадима сировог угља;
• Код површинских{0}}копова и експлоатације дубоких бунара ослања се на повремени транспорт унутар рудника. Трошкови за гориво, рад и одржавање путева су огромни. Континуитет транспорта је лош, возила се котрљају, загађење прашине и издувних гасова је истакнуто, а питања безбедности и заштите животне средине су посебно озбиљна. Штавише, традиционална опрема не може постићи континуирано подизање угља под великим углом нагиба или чак вертикално у скученом простору. Распоред целог транспортног система је гломазан, ефикасност преноса је ниска, а постоји и значајна безбедносна опасност од пада угља са висине и наношења повреда од падајућих предмета.

Међутим, наш зидни{0}} транспортер са угљем може прецизно да реши ове проблеме и постигне непрекидан транспорт са великим углом нагиба и без просипања материјала.

 

 

У основи, то је исто као и обичан тракасти транспортер. Једина разлика је у томе што има бочни зид у облику таласа{1}}. Угаљ у облику блокова и других облика улази у транспортер кроз утоварни отвор, а након кретања дуж транспортне траке долази до истоварног отвора и испушта се. Током читавог процеса, бочни зид може играти улогу у спречавању клизања или пада материјала.

 

 

 

 

Бочни транспортер за угаљ се углавном састоји од ребрастог бочног-ремена, погонског уређаја, погонског котура, ременице за савијање, ременице за пресовање, илера, клизника, уређаја за чишћење, уређаја за затезање, разних оквира, жлебова за пражњење, корита за пражњење, електричних и сигурносних заштитних уређаја итд.
Међу њима, структурни облици и функције погонског уређаја, погонске ременице, ременице за савијање, уређаја за затезање, разних рамова, жлијеба за пражњење, корита за пражњење, електричних и сигурносних заштитних уређаја итд. су исти као код традиционалних тракастих транспортера.

 

 

 

 

 

 

 

Квалитет почиње са занатством и постиже се испоруком. Сваки фабрички{1}}готов производ стриктно пакујемо по високим стандардима и строгим захтевима. Кроз више слојева заштите и циљаног ојачања минимизирамо ризик од оштећења током транспорта. Ова посвећеност детаљима је само да би се осигурало да оно што добијате није само производ високог{4}}квалитета, већ и наша доследна поуздана посвећеност.

 

 

Специфични сценарији примене транспортера са валовитим бочним тракама у индустрији угља укључују:

Сценарио апликације	Објашњење
Рудник угља Фабрика за припрему угља	Постројење за припрему угља у руднику угља усвојило је транспортер са ребрастим ивицама од 90 степени са пропусним опсегом од 1400 мм за вертикални транспорт материјала, чиме је решио проблем вертикалног транспорта у процесу обраде воде од угља.
Подземни или површински транспортни систем рудника угља	Може се користити за транспорт угља од рудничке јаме или складишта до опреме за прераду или складишта; ова опрема је погодна за транспорт финих и лако расутих материјала, а посебно је погодна за транспорт производа од угља.
Терминал за угаљ/утовар/истовар у луци	Ускладите процесе утовара и истовара у транспорту/копненом транспорту да бисте постигли вертикално или{0}}подизање угља под великим углом.
Хемијска индустрија угља / електрана	Вертикални или стрми{0}}угаони пренос за сировине угља
Рудник угља Раилваи Утовар	Дизајн косих{0}}угаоног транспорта може ефикасно да се прилагоди ограниченом простору за утовар возила.

 

 

Бочни транспортер за угаљ може се користити за расуте материјале као што су угаљ, кокс, песак и шљунак, агрегати, песак, дробљено стакло, асфалтне сировине, камење, ђубрива, креч итд.

 

 

 

Ширина појаса (мм)	Висина бочног зида (мм)	Размак међу бифовима (мм)	Угао нагиба
			30 степени	35 степени	40 степени	45 степени	50 степени	55 степени	60 степени	65 степени	70 степени	75 степени	80 степени	85 степени	90 степени
			Капацитет(m³/h)
500	80	126	42	38	36	31	28	25	22	20	18	16	15	13	11
		252	23	20	18	16	14	13	12	-	-	-	-	-	-
	100	126	56	52	48	44	40	36	32	29	26	24	21	19	16
		252	34	29	26	23	21	19	17	15	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	58	53	48	44	39	35	32	28	24
		252	49	44	39	34	31	28	25	23	20	-	-	-	-
		378	33	29	25	23	-	-	-	-	-	-	-	-	-
650	100	126	78	73	67	61	56	50	45	41	37	33	30	26	23
		252	47	41	36	32	28	26	24	21	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	81	75	68	61	56	50	44	39	34
		252	70	61	54	48	43	39	35	32	29	-	-	-	-
		378	46	40	35	32	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	93	84	75	67	60	54	49	44	40	36	32	28	25
		378	64	56	49	44	40	36	32	29	26	24	-	-	-
800	120	126	-	-	-	-	106	98	89	80	72	65	58	51	46
		252	93	80	71	63	56	51	46	42	38	-	-	-	-
		378	61	53	47	42	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	127	115	103	91	82	74	67	60	54	49	44	38	34
		378	88	76	67	60	54	49	44	40	35	32	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	135	122	110	100	90	81	72	64	55
		378	144	126	111	99	89	80	72	65	60	53	47	42	36
		504	110	96	85	75	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1000	160	252	171	154	138	122	110	99	90	81	73	66	59	52	45
		378	118	102	91	81	72	65	59	53	48	43	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	182	164	148	134	121	108	97	85	75
		378	193	164	149	133	119	108	98	88	79	71	64	56	48
		504	148	129	113	101	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	242	221	200	180	162	144	127	111
		378	273	248	223	199	179	161	146	132	119	107	95	84	73
		504	221	192	170	151	136	-	-	-	-	-	-	-	-
1200	160	252	214	193	173	154	138	124	112	102	92	82	73	65	57
		378	148	128	113	101	91	82	74	69	60	-	-	-	-
	200	252	-	-	-	250	228	206	185	168	152	136	121	107	93
		378	243	212	188	167	150	135	122	111	100	90	80	70	61
		504	186	161	143	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	303	278	251	226	203	181	160	136
		378	342	311	280	250	224	202	183	165	149	134	119	105	91
		504	278	241	213	190	170	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	431	406	380	354	326	296	268	242	218	196	175	154	134
		504	350	312	276	246	221	199	180	163	147	132	117	104	90
1400	200	252	-	-	-	301	274	247	224	202	183	164	146	129	112
		378	292	255	226	201	181	163	147	133	120	108	96	85	73
		504	224	194	171	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	365	339	302	272	245	218	192	167
		378	412	374	337	300	270	243	220	199	180	161	143	127	110
		504	334	290	256	228	205	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	526	495	463	431	397	361	326	295	266	239	213	188	163
		504	426	380	336	299	269	243	219	198	178	160	143	126	109
	400	420	756	717	678	673	595	549	500	452	408	366	327	288	250
		504	707	661	614	566	515	465	420	380	343	308	274	242	210
1600	200	252	-	-	-	352	320	289	261	236	213	191	171	150	131
		378	341	299	263	235	211	190	172	155	140	126	112	99	86
		504	261	227	200	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	427	390	353	318	286	255	225	195
		378	481	437	393	351	315	284	257	232	209	188	168	148	128
		504	390	339	299	267	239	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	620	584	546	508	468	426	385	348	314	282	251	222	192
		504	503	448	396	353	317	286	259	234	211	189	169	149	129
	400	420	891	846	799	751	701	648	590	533	481	432	385	340	295
		504	834	779	724	667	608	548	496	448	404	362	324	285	247
1800	240	252	-	-	-	-	-	488	447	404	364	327	292	257	223
		378	550	501	450	401	360	325	294	266	240	215	192	169	147
	300	504	432	387	342	305	274	-	-	-	-	-	-	-	-
		336	681	641	600	558	514	467	422	382	344	309	276	243	211
		504	579	516	456	407	365	300	297	269	243	218	194	172	149
	400	420	1027	974	921	866	808	747	680	614	554	498	444	391	340
		504	960	898	835	769	700	632	571	516	466	418	373	329	286
	500	525	1259	1197	1133	1067	999	925	846	765	690	619	552	487	423
		735	1094	1006	917	826	741	669	604	546	493	442	394	348	302

Popularne oznake: бочни тракасти транспортер за угаљ, Кина бочни тракасти транспортер за добављаче угља, произвођачи