Пужни транспортер без осовинеје спирална лопатица без осовине, која је у односу на вијчани транспортер са осовином, његове главне карактеристике су једноставна структура, нема централне осовине у кориту, глатко транспортовање материјала, лако одржавање; осим отвореног улаза и излаза, остали делови се могу затворити поклопцем, материјал се неће просипати, смањујући загађење ваздуха. Пужни транспортер без осовине је погодан за континуирано и равномерно транспортовање растреситих, вискозних и лако намотавајућих материјала.
Главне карактеристике пужног транспортера без осовине су следеће:
1. Пужни транспортер без осовинеможе да преноси материјале који се не могу или не могу лако транспортовати традиционалним пужним и тракастим транспортерима, као што су зрнасти и прашкасти материјали, мокри и пастозни материјали, полу-течни и вискозни материјали, материјали који се лако запетљају и зачепљују и материјали са посебним хигијенским захтевима.
2. Добре еколошке перформансе. Потпуно затворена и лака за--чишћивање спирална површина обезбеђује да транспортовани материјал није контаминиран и да не цури, а тежина и цена су знатно смањени у поређењу са пужном транспортером са осовином.
3. Велики капацитет руковања, капацитет је 1,5 пута већи од пужног транспортера осовине истог пречника.
4. Велика удаљеност ротације, ниска потрошња енергије, прикључак за пражњење није блокиран.
5. Дуга транспортна удаљеност, једна машина транспортна дужина до 60 ~ 70м.
6. Компактна структура, уштеда простора, леп изглед, једноставан рад, економичан и издржљив.
ТхеПужни транспортер без осовинесастоји се од погонске јединице, потисног лежаја главе, кућишта, сечива завртња без осовине, кошуљице корита, улаза и излаза, итд. Пужни транспортер без вратила је транспортна машина, у поређењу са традиционалним пужним транспортером са осовином, пужни транспортер без вратила је дизајниран без централне осовине и нема предност у централној осовини и нема предност у вези са ветром. материјала. Употреба флексибилног челичног пужног транспортера за гурање материјала, и стога има више изванредних предности: јаку отпорност на намотавање.
