Главне компонентепоклопци тракастих транспортераобухватају језгро сидрене чаше, од унутрашњости ка спољашњости челичне цеви за сидрење, челичне или гвоздене поклопце, гумене поклопце, крај челичне цеви за сидрење са сидреном плочом, челичну цев за сидрење и челичне или гвоздене поклопце контакт са заптивном гуменом траком, водоотпорни заптивач високе еластичности, челични или гвожђени предњи транспортер, челик или гвожђе заптивна паста, заптивна гумена трака, респективно.
Упоклопци тракастих транспортеракорак заптивања, додат је гумени покривач за кишу и облик заптивне структуре је оптимизован и побољшан како би се додатно побољшале водоотпорне перформансе овог корака и продужио његов радни век.
Структура и карактеристике запечаћених поклопаца за транспортне траке је једноставна структура лака за производњу, перформансе заптивених поклопаца са ниским ценама и прелепих запечаћених поклопаца. Укључује поклопац од четвртине сфере, запечаћени поклопац поклопца и шасију. Запечаћени поклопци су повезани са шасијом, а поклопац четвртине сфере је повезан са шасијом на врху запечаћених поклопаца. Корисни модел је погодан за продирање кроз зидне цеви или пројекат инсталације водова да би се играо кроз заптивене поклопце са отвором у зиду. Главне компоненте поклопаца укључују језгро сидрене чаше, од унутрашње ка спољашњој страни челичне цеви за сидрење, челичне или гвоздене поклопце, гумене поклопце, задњи крај челичне цеви за сидрење са сидреном плочом, челичну цев за сидрење и челичне или гвоздене поклопце у контакту са заптивном гуменом траком, високо еластични водоотпорни заптивач, челик или ипоклопци тракастих транспортерапредњи крај са полиуретанском пеном, заптивном пастом која се-не суши, заптивном гуменом траком, респективно. У вези за заптивање кишног покривача, додавање гумених поклопаца и заптивање структурног облика оптимизације и побољшања, како би се додатно побољшале водоотпорне перформансе ове везе и продужио њен радни век.
