Транспортни систем за руковање материјалом

Транспортни систем за руковање материјалом као врста континуираног транспорта опште опреме, који се широко користи у индустријској производњи, може транспортовати расуте, зрнасте материјале, такође се може користити за транспорт као што су вреће цемента и други предмети, једна је од најчешћих транспортних средстава. Има предности високе ефикасности, велике удаљености транспорта, ниске потрошње енергије, једноставне структуре, стабилног и поузданог рада, практичног рада, малог загађења буком и тако даље. Обично се користи у рударству, дробљењу, паковању, храњењу, мерењу и сакупљању материјала у фабрикама цемента.

карактеристика:

1. Једноставна структура, може се користити као веза између производних машина и опреме за формирање континуиране производње, како би се постигао континуитет и аутоматизација производних веза, побољшала продуктивност и смањио интензитет рада.

2. Велика пропусност, транспортна трака према принципу преноса трења и кретање, дуга транспортна удаљеност, глатко транспортовање, материјал и транспортна трака без релативног померања, лако се реализује контрола аутоматизације транспортног система.

3. Стабилан рад, без релативног померања између материјала и транспортне траке, како би се спречило просипање и оштећење материјала.

4. Широк радни опсег, широк опсег примене и добре опште перформансе.

5. Уштедите време и рад, једноставна инсталација, једноставан рад и одржавање, добар квалитет и висока ефикасност.

6. Лако одржавање, ниски оперативни трошкови, мања потрошња енергије, стандардизоване компоненте

6. Висока способност пењања, јака универзална, широко коришћена, у складу са захтевима процеса транспорта, према различитим теренима, дизајну избора радних услова и комбинацији у цео транспортер. Може да испуни захтеве хоризонталног и косог транспорта, може се користити и са конвексним луком, конкавним луком и равним делом комбинације транспортног облика.

Случајеви:

Зашто изабрати нас:

Производни погони:

Строга контрола квалитета:

Тест бубња

Лабораторија за испитивање празног хода

Спецификација транспортера за тешке услове рада:

Која је разлика између ДТ ⅱ траке и ТД75 траке:

1. Капацитет транспорта је другачији, капацитет вагања опреме је другачији, а прибор се не може делити. ТД75 је ранији универзални тракасти транспортер; ДТИИ је побољшање у односу на ТД75. Са развојем индустрије, потребом за великим транспортним машинама, осамдесетих година за пројектовање ГКС транспортера са језгром од жице, његови различити делови су велики. ТД75 је направљен од памучног платненог појаса као вучне и носеће компоненте. Његове компоненте су мале. Дозвољени обртни момент ваљка се одређује према називној затезној чврстоћи каиша од памучног платна, а не према дозвољеном обртном моменту ваљка. Тако да нема смисла. Са развојем страних транспортних машина, ТД75 и ГКС тракасти транспортер са језгром жичане ужади имају неприкладна места. На пример, прорачун снаге се разликује од немачког ДИН22101, а неке формуле су неразумне. Стога је развијен ДТИИ приручник. Налази се између ТД75 и ГКС машине за ремење са језгром од жице, а главне компоненте су у складу са међународним стандардима. Душа ДТИИ-а је да промени заваривање на терену у вијчану везу (осим неких делова).

2. Из текста Д је тракасти транспортер, Т је универзалан, 75 је стара серија, ИИ је нова серија,

По изгледу, материјал типа ДТ ⅱ је већи од материјала типа 75, тако да ће котација ДТ ⅱ бити већа од оне типа ТД75.

Од избора, опциони модел типа ТД75 је мањи, тип ДТ ⅱ према претходној употреби, низ нових избора!

Из приручника видимо да је тип ДТИИ дебљи од типа ТД75, што је повећање података!

Popularne oznake: транспортни систем за руковање материјалом, Кинески транспортни систем за добављаче за руковање материјалом, произвођачи