Феедер бреакеру процесу рада који је често узрокован температуром лежаја превисока појава искључивања опреме, како би решили овај проблем, техничари наше компаније покушавају разна решења, ефекат није идеалан, након дубоке анализе разлога загревања, реформа структуре кутије лежаја, како би се решили горе наведени проблеми.
1 Информације о уређају
Додавач погодан за ломљиву, средње тврду, садржај воде у ломљењу материјала. У грађевинским материјалима и рударским предузећима, углавном се користи за разбијање руде кречњака, угља, руде, шкриљаца, креде, гипса и азбеста. Дробилица општа тежина чекића, мање чекића, већа брзина. Постоји горња решеткаста плоча, решетка и разбијач фидера са структуром плоча чекића, који може ући у материјал са већом величином честица и треба га користити као средњи или одређени опсег грубог дробљења: напротив, погодан је за средње и фино дробљење. Има висок однос дробљења (углавном 600 према 300), што је његова највећа карактеристика. Друго, његова структура је једноставна, компактна, лагана телесна тежина, једноставан рад и одржавање. Поред тога, његова величина честица производа је мала и уједначена, а премало се дроби.Феедер бреакердробилица погоњена мотором, спојни склоп кратког вратила, кратка осовина склоп преко ременице погон дробилице, снага мотора 900кв, модел иркк560-6, брзина је 980р/мин. Модел лежаја на оба краја склопа кратке осовине је 23232ц3 самоподешавајући ваљкасти лежај. У процесу рада, температура лежаја са обе стране мале ременице је превисока да би се контролисала, седиште лежаја на оба краја наставља да буде високе температуре, а температура након хлађења вентилатором зими често премашује вредност аларма искључивања прекидача од 80 степени. Висока температура често узрокује заустављање дробилице, што утиче на снагу дробилице и брзину рада.
(1) Затегнутост в- појаса је подешена: (2) два лежишта лежаја су поравната: (3) спојница мотора је поравната: (4) подешена је равност два точка ремена. Радна температура нема очигледне промене након подешавања.
2 Анализа узрока
Кроз проверу дезинтеграцијефидер бреакер, потврђено је да је висока температура кутије лежаја углавном узрокована топлотом изазваном лежајем током рада велике{0}}брзине, а не топлотом изазваном трењем других делова. Током рада лежаја, услед трења котрљања између ваљкастог елемента и унутрашњег и спољашњег прстена, пораст температуре је неизбежан, али због тога што је седиште лежаја изложено ваздуху, оно има одређени ефекат одвођења топлоте. Коначна температура ће бити стабилна на одређеној вредности, тада температура лежаја наставља да расте око два фактора, један је производња: произведена топлота је превелика: други је ефекат дисипације топлоте није добар. Из структуре кутије лежаја, главни разлог је то што је топлота коју производи лежај превелика. Два су главна разлога за прекомерну топлоту: (1) утицај брзине на загревање лежајева. Брзина сваке врсте котрљајућег лежаја има одређену границу, а пораст температуре изазван унутрашњим трењем лежаја ће се такође повећати када оптерећење лежаја п премаши основно номинално динамичко оптерећење за 8%. Или под условом да аксијално оптерећење ф премашује радијално оптерећење ф20%, потребно је помножити граничну брзину лежаја са одређеним фактором корекције за корекцију граничне брзине. Када брзина лежаја премаши граничну брзину, треба побољшати тачност лежаја, (унутрашњи) зазор, структуру кавеза, материјале, подмазивање и друге услове, у супротном може доћи до других проблема као што је загревање.
Што је већи динамички момент трења лежаја, то је већа топлота. Коефицијент трења ваљка за поравнање је већи него код других лежајева.
Склоп кратке осовине је директно повезан са мотором, а брзина је иста као и брзина мотора, 980 мин, док самопоравнавајући ваљкасти лежај 23232 има граничну брзину од 1000 мин. Види се да је радна брзина у основи блиска граничној брзини, ако се узме у обзир коефицијент трења лежаја и фактор корекције граничне брзине, радна брзина је премашила дозвољену граничну брзину лежаја, што је један од главних разлога загревања лежаја. Поред тога, два ваљкаста лежаја за поравнавање склопа кратког вратила, од којих један треба да буде пливајући крај, а други фиксни крај, лежај и седиште лежаја користе зазор како би осигурали плутање лежаја, али рупа седишта лежаја се може користити у одређеном временском периоду до различитог степена, резултат је глатки облик и положај у толеранцији краја. аксијално оптерећење лежаја је превелико, а то је такође један од разлога загревања лежаја.
Наставите да користите оригинално лежиште лежаја, пошто постоји одређена разлика у ширини лежаја, током уградње, измерите разлику у ширини и машинском обрадом спољног одстојника са величином спољашњег пречника како бисте осигурали аксијалну компресију лежаја. Поред тога, због слабих перформанси поравнања кугличних лежајева са дубоким жлебом и цилиндричних ваљкастих лежајева, захтеви за центрирање два седишта лежаја су већи, а ласер се користи за подешавање инструмента за центрирање током уградње како би се обезбедила концентричност два седишта лежаја.
