Разбијач стамле феедер-а, дизајниран за апликације са ниским-до-великим шавовима, пружа високу продуктивност и поузданост у најстрожим условима. Сваки доводни{3}}разбијач је дизајниран да ради као саставни део вашег укупног рударског рада. Омогућава рударским, тегалним и транспортним системима да раде по својим најефикаснијим стопама како би се максимизирала производња рудника.
Дизајниран да ради као саставни део ваше рударске операције
Основни елементи сваког Стамле Фееде Бреакер-а су слични по дизајну, пратећи деценије филозофије инжењерског дизајна и перформанси на терену. Свака машина почиње са робусном, потпуно завареном конструкцијом оквира. Транспортна платформа има тврду површину са слојем од хром-карбида који јединици даје дуг животни век. Сви летви и осовине су направљени од легираног челика, што омогућава компоненте мањих димензија са високом затезном чврстоћом. Контроле и компоненте су лоциране ради безбедности, лакшег решавања проблема и одржавања.
Дизајниран да повећа вашу ефикасност рударења
• Капацитет пренапона омогућаваСтамле Фееде Бреакерда испразни минирани материјал максималним капацитетом вучне опреме
• Проточност материјала је потпуно променљива до 2.000 ТПХ (1814 тона)
• Снажни ротациони ломач смањује ископани материјал на конзистентну величину којом се лако рукује
• Минирани материјал се испушта равномерном брзином, практично елиминишући просипање и смањујући хабање каиша
• Доступан са опционим Интегрисаним Континуалним Траммингом (ИЦТ). Тешка-конструкција рама укључује планетарни погон гусеничара са реверзибилним поклопцем за могућност слободног кретања.
Дизајниран за максималну мобилност и перформансе
Сваки доводни ломач има исто основно трајање поузданог трајања - резервоара, разбијача и транспортера. Варирањем ова три аспекта трајања поверења, можемо да ускладимо нашу опрему са апликацијом. Нудимо неколико опција за повећану мобилност, мањи притисак на тло и побољшану вучу у различитим условима дна.
Усисни крајеви су дизајнирани да испуне жељена средства транспорта купаца. Рам вагон, крилна капија и тросмерни усисни крајеви за депоније могу да буду прилагођени-да прихвате пражњење из специфичне опреме за транспорт као што су рамови, лоптице, шатлови и шлепери на батерије{3}}. Коцкасти или преклопни комоди су такође доступни на различитим висинама за додатни капацитет.
Осовина прекидача, компоненте и погони на УФБ-14 и УФБ-17 су дизајнирани да произведу силе способне да разбију материјал до 33.000 ПСИ (220 МПа) неограничене тлачне чврстоће. Прекидач са директним погоном и системи транспортера су стандардни за Стамле Фееде Бреакер. Ови дизајни смањују време одржавања и залихе резервних делова елиминишући захтеве за затезањем погонског ланца, ланчаника и погонског ланца. На оба модела су доступни и хидраулички и електромеханички погони транспортера.
Коло „повратне информације“ побољшава перформансе и хидрауличних и механичких погона транспортера. Коло „повратне информације“ прати оптерећења која види осовина прекидача и аутоматски прилагођава брзину транспортера како би обезбедила оптималан рад и смањила потенцијална преоптерећења.
Дизајниран да смањи време застоја и повећа производњу
Опција затворених лежајева репног вратила
Усисни крајеви Стамле Фееде Бреакер-а су доступни са нашим затвореним дизајном лежајева репног вратила.
• Продужава век лежаја до четири пута дуже
• Смањује време застоја
• Повећава производњу
Дизајн укључује осовине од легираног челика, побољшане контактне заптивке (три степена одвајања од загађивача), већи лежај и неколико нивоа заштите лежајева од воде и контаминације. Доступни су комплети за{1}}оспособљавање на терену за надоградњу постојећих машина уз мале измене оквира
Опциони вијак{0}}на летовима
Замена летве транспортера је бржа и лакша са нашим дизајном летва од легираног челика са завртњима{0}}. Са овом опцијом, оператери имају флексибилност да додају додатне летове и побољшају величину производа. Уместо дизајна завареног краја, четири вијка држе сваки летвицу на месту. Нису укључене посебне карике ланца транспортера и нема потребе да се скидају поклопци ланца. Нови дизајн је такође накнадно опремљен стандардним ланцем транспортера. Застоји ради замене летова смањени су до 75%.
Опциони хидраулични систем затезања ланца транспортера
Затегнутост усисног ланца{0}}може лако да се подеси без уклањања поклопаца на усисном крају и ручног подешавања ланца. Уз мање застоја током промене-изласка, машина се брже враћа у рад.
• Робуснији дизајн са мање делова који могу да покваре
• Затезање је прецизније, што доводи до побољшаних перформанси машине и продуженог века компоненти
• У нормалним условима, време подешавања ланца се смањује са два сата на два минута. Систем је у стању да обезбеди оптималну напетост транспортера без претераног-затезања ланца у нормалним условима рада.
Стамле Фееде Бреакер
Оператери имају користи од наше поједностављене и робусније везе, мање делова, мање рада и мање простора потребног за уклањање. Уз мање застоја током замене-машина се брже враћа у рад и стога је продуктивнија. Преласком на клинасту везу у односу на компресиону везу, време монтаже и демонтаже се смањује за више од 50%. Доступни простор за уклањање и инсталацију погона је повећан, што олакшава поправке. Стварна урезана веза је 25% јача од претходних веза, уз задржавање могућности растављања када је то потребно.
